Lancia Phedra y primas
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Lancia Phedra y primas » LANCIA PHEDRA Y PRIMAS » GENERAL » Servofreno y fuga aparente de aire

Servofreno y fuga aparente de aire

+2
lybra333
ftc
6 participantes

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1default Servofreno y fuga aparente de aire Jue 12 Nov 2015, 19:37

ftc

ftc
Hola, por si ayuda, para tranquilizar por si a alguien le pasa lo mismo :

Desde que mi prima era casi nueva venía oyendo de vez en cuando como un soplido muy flojo que venía desde el motor, delante del puesto de conductor. Era muy flojito, de tal modo que solo se oía a bajo régimen, y siempre con ventanas cerradas, sin radio y sin ventilador de climatización (apagado totalmente). Lo había asumido siempre como 'ruido normal' del vehiculo.

Hace un mes aprox. me dí cuenta de que cuando apretaba el pedal de freno, el ruidito desaparecía.. investigando un poco y por tanto, el ruido tenía que provenir de la bomba de vacío o del servofreno directamente, pero el coche siempre ha frenado perfectamente y con poca fuerza por lo que el servo tampoco ha mostrado nunca sintomas de avería.

No contento ya que la posibilidad de tener los frenos mal no le deja a uno tranquilo, fuí al servicio oficial a que lo revisaran y.. todo correcto. Parece que efectivamente es el servo que pierde un pelin de vacío, pero mucho menos del que va aportando la bomba de vacío, que es algo normal ya que pocas veces se consigue la estanqueidad absoluta.

Por tanto, si oís ese pequeño soplido muy debil que para cuando frenais, pero el coche frena bien y el pedal mantiene su asistencia, vigilar unos dias pero no os preocupeis, pues probablemente es normal.

2default Re: Servofreno y fuga aparente de aire Sáb 14 Nov 2015, 08:38

lybra333

lybra333
Admin
Interesante, gracias


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Ex Phedra 2.0 110 CV,.

Ahora otro francés para darle alegría al pedal
https://www.miphedra.org

3default Re: Servofreno y fuga aparente de aire Sáb 14 Nov 2015, 11:44

nietora

nietora
gracias por el aviso


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Fiat Ulysse 2.2 Emotion +, 6 vel, del 2004


No atiendo dudas, ni problemas de primas por privado, para eso está el foro
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jrgbel

jrgbel
OK, lo tendremos en cuenta, gracias por el aviso


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FRAN1979


Acabo de volver del taller porque me frenaba poco mi Fiat Ulysse y le dije al del taller que me cambiara el líquido y que revisara por si perdía líquido de frenos cuando he ido a por el coche me dijo que tenía roto el tubo de vaciado del servofreno y por eso no frenaba bien. Me ha puesto uno y ahora frena de lujo. Os lo digo porque me ha dicho que ese tubo con el tiempo se agrieta y se parte y hay que revisarlo de vez en cuando. Un saludo.

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nietora

nietora
No se cual es ese tubo ¿podrias o tendrias una foto de el? Ultimamente no me gusta como frena mi Uly


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Abarthissimo

Abarthissimo
Es el unico tubo que va desde la bomba de vacio al servofreno, se le reconoce bien porque lleva a medio camino como una valvula antiretorno de forma de platillo, de unas 3 o 4 veces más diámetro que el diámetro del propio tubo, y lo que se suele fallar precisamente es esa válvula. La bomba de vacio va en linea con un arbol de levas en la culata, que es dicho arbol el que la mueve

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lybra333

lybra333
Admin
conocido como depresor exactamente, si no genera bien vacio la frenada se resiente bastante


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FRAN1979


El tubo es una cosa y el depresor es otra cosa. El depresor es el servofreno.

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