Lancia Phedra y primas
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Fallo en la luz de cruce. (SOLUCIONADO)

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boogiejive



Recuerdo del primer mensaje :

Buenos días a todos, tengo un problema con las luces de mi Citroën C8, cuándo giro el mando de las luces las cortas no se me encienden… la luz de cruce no funciona, tan sólo encienden las de posición, largas y antiniebla. Las bombillas están comprobadas y pensando que el fallo estaba en el mando del Com2000 he sustituido el mando de luces por uno nuevo y nada sigue igual, funcionan todas las luces menos las de cruce. He leído por ahí, que puede ser fallo del relé de cortas...como he dicho, cuándo giro el mando de las luces las cortas tampoco se aprecia el clic del relé, pero no consigo localizarlo por mucho que busque. Por favor, si alguien ha tenido este problema agradecería algún conseguillo y si fuera del supuesto relé, a ver si alguien me puede indicar donde se encuentra y como acceder a él. Muchas gracias y un saludo a todos.



Última edición por boogiejive el Mar 03 Dic 2019, 12:41, editado 1 vez


Peu_807_2005



Buenos días,

Hace unos días dejó de funcionarme la luz de cruce izquierda y ayer mismo ya se fue la derecha también.
Imagino que me toca desmontar guantera y acceder a dicho relé. Alguien tiene el tema en el que se desmonta la guantera? He mirado en el buscador, pero no lo encuentro.

Igualmente si alguien tiene un enlace a mano a dicho relé para dejarlo comprado, lo agradecería mucho!

He visto este [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que indicaba un usuario en este tema u otro similar, pero me gustaría no tener que cortar cables.

Muchas gracias!!

Spenyas



Aprovecho que se esta hablando de las luces de cruce, para haceros una pregunta. ¿ Se os funden mucho? es que a mi me esta llamando la atención que en 6-7 años que tengo el coche ya he cambiando como 6 o 7 bombillas de cruce.

nietora

nietora

Peu_807_2005 escribió:Buenos días,

Hace unos días dejó de funcionarme la luz de cruce izquierda y ayer mismo ya se fue la derecha también.
Imagino que me toca desmontar guantera y acceder a dicho relé. Alguien tiene el tema en el que se desmonta la guantera? He mirado en el buscador, pero no lo encuentro.

Igualmente si alguien tiene un enlace a mano a dicho relé para dejarlo comprado, lo agradecería mucho!

He visto este [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que indicaba un usuario en este tema u otro similar, pero me gustaría no tener que cortar cables.

Muchas gracias!!
Si fuera el relé se te habrian apagado las dos luces a la vez, no una primero y otra despues.
Revisa primero las bombillas, despues los fusibles y por ultimo el relé


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No atiendo dudas, ni problemas de primas por privado, para eso está el foro
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nietora

nietora

Spenyas escribió:Aprovecho que se esta hablando de las luces de cruce, para haceros una pregunta. ¿ Se os funden mucho? es que a mi me esta llamando la atención que en 6-7 años que tengo el coche ya he cambiando como 6 o 7 bombillas de cruce.
En mi caso tengo xenón pero no tengo escuchado ese problema...


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Peu_807_2005



Continuo con el tema para preguntaros otra cosa:
¿Cómo cambiáis las luces de cruce? Abro la tapa de plástico circular grande que hay detrás del foco y después? ¿Metéis un espejo o lo hacéis al tacto? Es que no se ve nada...

Muchas gracias!

Spenyas



Al tacto, acordándome de los ingenieros de turno y acabadno siempre con alguna herida. En el caso de ser el lado del copiloto, por comodidad quito la llave de las ruedas. Del lado del conductor, si te ves muy mal, puedes quitar el gato.

El consuelo que me queda es que al menos no hay que desmontar el foco para el camio de luces como en el ford focus del 2005 y el fiat stilo

Peu_807_2005



Spenyas escribió:Al tacto, acordándome de los ingenieros de turno y acabadno siempre con alguna herida. En el caso de ser el lado del copiloto, por comodidad quito la llave de las ruedas. Del lado del conductor, si te ves muy mal, puedes quitar el gato.

El consuelo que me queda es que al menos no hay que desmontar el foco para el camio de luces como en el ford focus del 2005 y el fiat stilo

Increíble Sad
No sé en qué momento se ha decidido hacer todo tan difícil para la mecánica básica y el mantenimiento. Teníais que haber visto la cada de mi familiar mecánico al abrir el capó. Lo primero que dijo fue "Uy qué difícil va a ser meterle mano a esta bicha" y es que tiene razón, no hay una cosa fácil de hacer.

overdrz

overdrz

Que pena no haber conocido antes este foro... Me volví loco!!! Resulta que puse un kit de xenon pirata
... Y me quemo el dichoso rele sin saberlo... Volvi a las halogenas y no funcionaban las de cruce...

Finalmente di con el rele por el olor a quemado y un ruido tipo chasquido que daba al encender las luces.
Desmonte la guantera y con la linterna se veia quemado... Menos mal que no ardio el coche...

Instale el rele que se menciona en el hilo, de la marca soldial. Venian 2 reles asi que aun tengo uno de repuesto.

Actualmente monto unas luces led h7 que desmonto para itv. No ha dado problemas en el rele desde entonces.

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nietora

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Menos mal que no saliste ardiendo....


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overdrz

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nietora escribió:Menos mal que no saliste ardiendo....

Si si, menos mal, solo se quemo el plastico, yo creo que fue el kit de xenon (xenon hispano) los balastros en el encendido consumirian mas amperaje del soportado por el rele. Esos kits despues de mi experiencia diria que son peligrosos, no creo que vuelva a instalar ninguno.

De todas maneras por parte de citroen es bastante ridiculo que se utilice un rele para el encendido de cruce, aunque seguramente tenga un porque.

Villeldemesa



Todos conel mismo fallo de luces . En mi caso se encendían solas las cortas cuando querían después de mucho tiempo así decidí cambiar el famoso COM 2000 una tempora bien y otra vez la misma historia ahora siempre encendidas no puedo apagarlas he sacado la guantera en busca del relé verde y no hay relé .
Peugeot 807 20 HDI del 03 / 2004
Alguna idea .

nietora

nietora

Has comprobado el selector de las luces?....a lo mejor se te ha estropeado las pistas de contacto. A mi se me estropeó el de los limpias y fue un pista de contacto



Última edición por nietora el Sáb 21 Ago 2021, 22:34, editado 1 vez


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Villeldemesa escribió:Todos conel mismo fallo de luces . En mi caso se encendían solas las cortas cuando querían después de mucho tiempo así decidí cambiar el famoso COM 2000 una tempora bien y otra vez la misma historia ahora siempre encendidas no puedo apagarlas he sacado la guantera en busca del relé verde y no hay relé  .
Peugeot 807 20 HDI del 03 / 2004
Alguna idea .

Yo tampoco encontraba el rele!!! Esta atornillado al fondo !! Una vez quites la guantera al fondo mira otra vez .

La mia es citroen c8 del 2004 motor 2.0 hdi

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Villeldemesa



Tengo quitada la guantera por qué estoy reparando el tapizado de la tapa de la guantera que se me despegaba ,mala solución tiene para pegarlo .
nada no veo nada mañana volveré a mirar bien pero meto la mano y encuentro nada

boogiejive



Hola a todos, una anotación para los que no encuentran el famoso relé verde que está detrás de la guantera del acompañante. Con comente anteriormente y por lo que he leído por ahí, este relé esta fuera de la BSI hasta el año 2005 de fabricación de este modelo, del Citroën C8 y de sus primas, es decir... que si tu vehículo es de un año posterior al 2005, 2006 en adelante, posiblemente, el relé que controla las luces, se encuentre ya en la BSI del coche y no detras de la guantera.

Saludos.

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FRAN1979



Reabro el post a mi me acaba de pasar lo mismo pero no encuentro el dichoso relé por ningún sitio y no quiero hacer ningún apaño cortando cables alguien me puede ayudar uno igual o parecido y sin que tenga que hacer ninguna ñapa que no se me dan bien?

nietora

nietora

Ni idea, no te puedo ayudar


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FRAN1979



He limpiando la pieza con limpia contactos y sigue sin funcionar. he encontrado una pieza suelta no sé si será por esa pieza que no funciona y no sé dónde va.

FRAN1979



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nietora

nietora

¿Donde has encontrado ese conector?


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FRAN1979



Detrás de la guantera del acompañante esba suelto y no sé dónde va conectado

Abarthissimo

Abarthissimo

No le des importancia a ese conector verde, es de alguna preinstalación sin uso del cableado, ahi tenia yo ese mas el de la alarma, el del cargador de cds y un par de ellos mas...

nietora

nietora

Detrás de la guantera hay varias preinstalaciones, no le des importancia


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nostromo68



Yo de momento no he tenido problemas con el relé, cruzo los dedos, pero estoy hasta los eggs de cambiar bombillas de cruce, he mirado el historial de mantenimiento y literalmente gasto mas en bombillas que en aceite, no llegan a un año de duración y se funden.He estado usando las Phillips Xtreme vision y alumbran bien, pero duran un año, las últimas le he puesto unas Feuvert que decían ser similares y no alumbran un carajo y me han durado 6 meses ¿Alguien sabe porqué funden tantas bombillas? ¿Hay alguna manera de evitarlo? No es que sea un drama, pero las bombillas no son baratas y encima hay que llevarla al taller para cambiarlas, yo ya desistí de hacer trabajos de orfebrería...

nietora

nietora

En cuanto pongas bombillas que den mas luminosidad estás disminuyendo la duración. Creo que habia unas bombillas larga duracion aunque me imagino que daran un poco menos de luminosidad....yo monte la osram nightbreaker y me duraban aprox. año y medio-dos años.
Ahora el problema de que las fundas tanto , eso tendria que mirarlo un electricista para ver si hay picos de tensión o algun otro problema. Y yo aprenderia a cambiar las bombillas por que te vas a arruinar yendo al taller. No es dificil, es coger el  truco



Última edición por nietora el Lun 19 Sep 2022, 17:37, editado 1 vez


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Abrazacurzis



Yo en mi skoda me duraban las bombillas 6 meses, mi solución fue probar xenon piratas de aliexpress y ahora me duran 6 años mas o menos. Eso si, como dicen cada vez que hay que pasar la itv hay que cambiar, pero no tiene nada que ver la luz y la duración.

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