Hola a todos.

El antes de salir de vacaciones reventó una rueda, y cuando saqué la rueda de repuesto me dí cuenta que la llanta no era de aleación, sino la de chapa de toda la vida.

Mi pregunta es si esto es así, vamos que salen de fábrica con la 5º llanta diferente.

Saludos.

La mia también es de chapa.
Normalmente llevo un spray reparador de pinchazos detrás. Para pequeños pinchazos es mas rápido y mas práctico.

La mia es como todas las demas.

La mia es como todas las demas.

¿Las demás primas? ¿las demás ruedas de tu coche?
¿Qué modelo tienes?
Igual era un extra de la época de las Emblemas.

Phedra 2.2 128 cv sept.2004 5 velocidades y con todos los extras posibles de la epoca(cuero,techos,xenon etc),me referia a que la 5ªrueda es igual a las restantes.

La mía de chapa

Pues va a ser que también era un extra.

Tampoco me voy a taladrar por ello.

Siempre puedes dar la chapa juas juas juas

Otro post que no habia visto . . . . jod*r . . .

La mia es de aluminio como las demás llantas

La mia de chapa

pues la mia es como las demas que lleva el coche y es mas que poner la galleta o el kit antipinchazos con lo que cuesta un coche ya les vale.

Pues va a ser que es otro extra o que hay que negociarlo.

Pero al menos no es un galleta o como el Touran, que lleva el kit.

Cuando compré la Ulysse era de serie las 5 llantas de 16"

La mia es de aluminio igual a las demas de 16".Yo la compre de segunda mano con lo cual no se si viene asi de serie o fue un detalle del antiguo dueño.Fiat Ulysse 2.2 jtd del 2004.

La mia tambien tiene las 5 iguales, de 16". Es de 2003. No se si era un extra o no, ya que como no me daban la que yo pedi despues de 3 meses esperando, me dieron una bastante superior (con mas extras) por el mismo precio.

Hola, mi C8 tiene la rueda de repuesto de chapa... por lo menos no es de tipo galleta.

Hola, mi Ulysse 2.2 del 2006 Emotion tiene la rueda de repuesto de chapa, que por cierto ayer la bajé, totalmente nueva pero estaba casi vacía (1 Bar)... Un poco rollo el tener que bajarla para comprobar la presión. Así que os recomiendo que la comprobeis.
Saludos.

la mia es de chapa

Hola, yo para hinchar la rueda de repuesto en caso de necesidad llevo en el coche un pequeño compresor que va con la toma de mechero del coche.. lo uso también para hinchar las ruedas de las bicis de mis hijos. Altamente recomendable y ocupa.. como 3 paquetes de tabaco.. lo compré por ebay (menos de 20€).

La mia tambien es de chapa

Pues es para darle de gorrazos.

Con lo que costaron nuevas la mayoría de las primas, ya podían haberla puesto igual que las otras cuatro.

la mia es como las otras cuatro de aluminio, por cierto hace mucho tiempo que ni la miro, habrá que mirarla por si acaso.

Pues si, de vez en cuando es recomendable echarla un vistazo, comprobar la presión de aire y darla una agua para quitar los kilos de sal que se echan en las carreteras en invierno por que pueden salir puntos de oxidación.

La mia también es de chapa, ... al menos es de tamaño normal

El otro día saque la rueda de repuesto y sorpresa es de aluminio y lleva la goma de serie, con la de polvo que tenía pensé que era de chapa, lo que sí que me he fijado es que la mía lleva llanta de 15 delante y de 16 detrás, y la de repuesto es de 15, ¿alguien más lleva así las llantas?