Lancia Phedra y primas
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Lancia Phedra y primas » LANCIA PHEDRA Y PRIMAS » GENERAL » Conector de color azul debajo guantera acompañante

Conector de color azul debajo guantera acompañante

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elfidodido

elfidodido
Pues eso hace un tiempo que limpiando la 807 por debajo de la guantera del acompañante asomaba un conector de color azul como no se veía nada pues lo escondí y punto alguien sabe decirme de que es.

nietora

nietora
Pues si no tienes cargador de cd's puede ser su conector


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No atiendo dudas, ni problemas de primas por privado, para eso está el foro
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jrgbel

jrgbel
Estoy con Nietora, puede ser el conector del cargador de cd


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elfidodido

elfidodido
Ok pues no le demos mas vueltas no tengo cargador, pero ahora se que lo puedo poner.
Gracias a los dos.

jrgbel

jrgbel
Una vez que lo pongas tendras que activarlo con lexia o pp2000 para que te funcione


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elfidodido

elfidodido
Joeeeee con lo facil que era poner cosas en mi alfa 33 1.5 TI de dos carburadores.

lybra333

lybra333
Admin
Ojo, yo tengo cargador y un conector por debajo y detras de la guantera casi en el reposapies del acompañante de color verde y no se que es,és parecido al conector de la diagnosis en pines.


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Ahora otro francés para darle alegría al pedal
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vulcanero

vulcanero
Son los conectores del condensador de Fluzo:

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HUESITO

HUESITO
Vulca, eso es pal DELORIAN del futuro... Very Happy

vulcanero

vulcanero
Huesito.

En la película Doc decía: si vas a viajar al futuro, ¿por qué no hacerlo con clase?.

Y otra cosa no será pero en las primas se viaja con clase... o por lo menos miras a casi todos desde una posición "elevada", je je je.


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HUESITO

HUESITO
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elfidodido

elfidodido
Hay que ver lo que da de hablar un simple conector azul, que si para el condensador de flujo o pal delorian, no hay que ser tan rebuscados que seguro que es para conectar lo que lleva este encima del capo[code][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

vulcanero

vulcanero
¿Y lo bien que lo pasamos, eh?


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elfidodido

elfidodido
Lo pasamos genial, al final le cogeré gustillo a esto de los foros, o será que tengo mucho tiempo libre (por desgracia)
Pongo una foto de susodicho conector azul
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Última edición por vulcanero el Vie 15 Mar 2013, 22:18, editado 1 vez (Razón : para que se vea la foto)

gtsr8

gtsr8
Aqui nos lo pasamos teta...

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nietora

nietora
Es el que te he dicho más arriba. . . . .


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Abarthissimo


A mi aparte de dicho conector azul, me aparecen esos otros 3 que no se para que serán... alguna pista???
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Y por otro lado, me apareció este artilugio espía que ya he extirpado, a ver si sabeis para que es...
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nietora

nietora
El azul puede ser la preinstalación del cargador, los otros ni idea...


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Abarthissimo


Hoy con una linterna de luces led a tope de carga y metiendo la cabeza literalmente en el hueco donde va la guantera he sacado otro conector azul identico a ese, pero con 8 pines utilizados (de los 12 que puede albergar) mientras que el del cargador de cds lleva 7 pines. Es el de la preinstalación de la alarma para conectar a la centralita de alarma. A esta centralita le faltaria otro conector de 6 pines pero con solo 4 pines utilizados que sería para los sensores volumétricos del plafon de las luces. Creo que sería el conector negro con cables verdes que se ve en la foto que puse ayer. Mañana lo confirmo con el esquema electrico de dicha alarma.

Abarthissimo


Pues efectivamente tras varias comprobaciones de continuidad de cables y tras la busqueda de conectores de preinstalación, puedo confirmaros que ese segundo conector azul con 8 pines es el de la alarma. De esos 8 cables, 4 de ellos van a la BSI para comunicaciones y para usar la señal de los interruptores de estado de puertas y porton trasero y los otros 4 son uno del led de alarma ( su conector está detras del guarnecido del pilar izquierdo del parabrisas), otro del sensor de estado de apertura del capot delantero ( su conector está encima del los radiadores del coche, justo por detras de la cerradura del capot motor), otro para el interruptor de desactivación de los sensores volumetricos internos de la alarma ( su conector iba pegado al mazo de cables por la zona del salpicadero de debajo del volante junto con el conector del boton de los sensores de parking) y el cuarto y ultimo el de la sirena de la alarma. Este ultimo conector no le he encontrado todavia porque no se donde suele ir esa sirena en las primas, en otros peugeot y citroen suelen ir detras de alguna aleta delantera por encima del plastico de pase de ruedas. Sabéis vosotros donde va ubicada dicha sirena??? Desmonté el plastico del pase de ruedas delantero derecho pero no encontré nada por alli, probaré con el izquierdo. Se trata de un conector negro de 3 pines con 3 cables de coĺores blanco, rojo y amarillo-verde.

Abarthissimo


Pues tras desmontar y limpiar los plasticos de ambos pases de ruedas y buscar por todas esas zonas y recovecos, no he encontrado el conector de la sirena de alarma. Tampoco por el vano motor ni en la zona bajo el parabrisas delantero...
Alguna pista de donde puede estar??? A los que teneis alarma sabeis de donde viene el sonido de la misma cuando salta??? Podría algun alma caritativa hacerme el favor de provocar el disparo de la alarma con los volumetricos por ejemplo para darme alguna pista de donde está???. Gracias a todos

Abarthissimo


Ya me llegaron la centralita de la alarma con sus sensores volumetricos y el interruptor de desactivación de los mismos. Ya instalé la centralita de alarma en cercanias a la BSI en zona de guantera usando el conector azul que venimos comentando, por lo que el trabajo en dicha zona está acabado.
Sigo necesitando saber la ubicación de la sirena y tambien necesitaria saber donde va ubicado el led rojo intermitente, el cual viene con un cable bastante largo y se conecta detras del revestimiento del pilar A izquierdo.
Creo que los que teneis la alarma llevais el led en la pieza del centro del salpicadero detras de la pantalla del cuadro, pero en mi caso como ahí llevo la bolita del sensor de insolación... no se si va junto a él.
Por poder puedo ponerlo donde quiera pero me gusta hacer las instalaciones lo mas originales posibles.
Ayuda, please!!!
Gracias

Abarthissimo


Nadie tiene alarma de origen en su prima???
Se que era un extra y que las gamas mas altas de la 807 y de la Phedra lo llevaban de serie, por lo que muchos no la tendreis instalada pero alguna habrá, no???
Por lo demas ya me llegó el embellecedor para la botonera del techo con los agujeros para los volumetricos y acabo de dejarlo instalado
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destor


ni idea, la mia no lleva alarma, lo siento. El 307, 308 y 408 lo lleva en la aleta izquierda, mira el video pero vamos si ya lo has mirado.......

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destor


Copio y pego que he encontrado por FC (lo que tiene currar de noches jejejje)

"Fíjate cuando abras la puerta del conductor, que al lado de la bisagra (en el plástico del salpicadero, en ese costado) hay un botón. Pulsa ese botón durante unos segundos y el pilotillo rojo de la alarma que está en el morro del salpicadero se quedará fijo. ahora puedes cerrar la puerta y aunque trasteen no te nará la alarma porque ese botón anula el sensor interior, aunque no la alarma exterior (en caso de que abran desde dentro ó fuercen la puerta). Esto también es válido si tienes alguna mosca dentro del coche que te haga saltar la alarma."

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