Presentación de mi Phedra y sus modificaciones .

Se que es un poco tarde pero aqui teneis un resumen de lo que he ido haciendo a mi Phedra , trataré de explicar cada modificación una a una con fotos pero antes os haré un resumen en general .



---- Carrocería y estetica exterior -----

-Llantas de 17" con neumaticos 225/55/17 de SUV todoclima .

-Adaptados de paragolpes delantero y trasero de Audi Allroad en acero inox

-Rejillas paragolpes delantero en metal negro

-Molduras bajo ventanillas y en los bajos de acero inox

-Vinilo imitación carbono en espejos , molduras y calandra

-Sustitución de pilotos traseros por otros de Ulysse tintados .




---- Mecanica ----

-Reprogramación por parte de Superchips , anulación del FAP y EGR .

-Amortiguadores Bilstein con muelles a medida 2,5cmt más altos y un 15% más duros que los originales.

-Instalación bola para remolque.


---- Interior ----

-Reparación de asientos delanteros con tapizado lateral en polipiel

-Vinilo en imitación carbono en partes del clima , aireadores y molduras varias .



---- Iluminación ----

-Sustitución de todas las lamparas tanto interiores como exteriores en led

-Instalación de tiras de aluminio con led en maletero .

-Modificación 3 luz de freno a led.

-Instalación de led en puertas delanteras



---- Multimedia y sonido ----

-Modificación de ubicación del RT3 en guantera.

-Instalación de monitor de 13" con lector multimedia y dvd en techo para plazas traseras.

-Instalación de navegador Clarion con mapas 3D , aviso de radar y pantalla externa de 5" en salpicadero .

-Instalación de cámara de marcha atrás con espejo/monitor de 10,2"

-Instalación de equipo de audio con 3 amplificadores y 11 altavoces .

-Modificación de montantes para adaptar altavoces .

-Insonorización de puertas delanteras , traseras y maletero .


Unas fotos del exterior

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Una de los montantes y otra del maletero en la que se ven las tiras de led ( perdón por la calidad de la foto )


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Algunas fotos las espero con limitada paciencia...

Luis; ¿tu estas seguro que tu coche es una prima?

Jodo luis, me suena que la tenias reprogramada y estabas en torno a 170 cv si no recuerdo o lei mal, que barbaridad que situación... por lo que se te ve y lee problemas de fiabilidad na de na o menos.

Esperamos esas fotitos Luis, me gustaria ver el navegador con la pantalla en el salpicadero

Doy fe de bastantes cosas, ya que tuve la suerte de ver y conducir la preciosidad de Phedra que tiene. Aun así espero esas foto . . .

Un abrazo

A algunos se nos caerá la baba seguro!!
También deseando que llegue mañana, pasao o pa cuando pueda Luis
Saludos.

Ya teneis las primeras fotos en el primer mensaje , falta hacerme unas con detalle del navegador , iluminación , rt3 ......... si estais interesados en algún detalle en concreto no tengo problema en explicar todo paso a paso y adjuntar alguna foto con más detalle.

Que guapa la tienes Luis, me gusta un montón, lo de la calandra queda espectacular

Para mi gusto un poco tunning pero muy chula

Muy buen trabajo .

Que envidiaa, tengo too el equipo de musica de otro de los coches que tuve guardado, pero la parienta no quiere que me enrede con el, jajaja.

Saludos.

Buena burra, si señor! muy chula!

Preciosa, un gran trabajo.

Luis-R, una preguntilla.
Pones que has cambiado las luces interiores y exteriores por led, 1 question, has pasado ya la itv?.
Si es así, te han puesto pegas, o has tenido que justificar alguno de tus cambios?
Un saludo desde Zgz.

k guapa compi , menuda currada la de horas k le has hechao

si señor,muy chula

Muy guapa.Tienes buen gusto.... sin palabras,

Muy chula, me ha gustado lo de Phedra R... la cola de escape y el ahumar pilotos traseros.

Por cierto no veo la pegatina del foro, apuntate la imaginaria de las tres por listo juas juas

Buenas.
Acabo de colocar un post con un poblema de tapizados en asientos delanteros,y ahora viendo las modificaciones de LUIS-R veo que en el apartado de interiores comentas que has hecho los laterales delanteros con polipiel.
Si no te importa y podrias compartir alguna foto y de que forma te lo han hecho,ya que a mi hoy mismo aparte de romperme tela que estaba sana,me han dicho que es imposible.
Gracias

Vaya curro. Un saludo

Luis, una pregunta:

¿Sigues teniendo los pilotos traseros originales?
Si es así, hablamos por si te interesa una venta.

Gracias por vuestros comentarios , voy a intentar responder a todos y si me dejo a alguien que me lo diga .

lybra , la verdad que para los km que lleva y estar reprogramada desde hace unos 130.000km aprox no me ha dado guerra , sólo tengo un problema con la junta del colector del escape que cuando le meto mucha caña ( con la caravana por ejemplo ) toca reapretar ya que sopla , respecto a la pegatina ahora miro a ver que hacemos .

Nietora , que tal figura? un saludo a la familia , la verdad que cuando la probaste estaba con la swirl jodida y la egr conectada ( no sé el porque ya suelo tenerla anulada ) ahora cuenta con muuuchos más bajos .

Magudasil , yo decía lo mismo pero al final lo que tira tira y es uno de los pocos vicios que tengo.

Teclas , he pasado la itv sin problemas , sólo le cambio las de posición ya que son muy potentes y hacen de luz diurna y esas como que no pasan jejejej , el resto no me dicen nada ( de momento )

eos200 , ahora voy a colgar alguna foto pero ya te digo que es más que dificil que lo hagan , este amigo que me lo hizo dijo que ni de coña se mete en otra así...... resulta que nuestros asientos son como un globo relleno de gomaespuma que queda pegada a la piel y eso hace muy muy dificil despegar sin romperla ( sobre todo la alcantara ), otra solución es hacer lo mismo pero por encima de la original .

Vulcanero , aún los tengo si , si quieres me pasas una dirección de correo o wasapp y te mando fotos.

Actualizo el primer mensaje con fotos.

Sigo pensando lo mismo, me encanta, buena currada Luis

Muchas gracias, Luis, la familia está toda bien, las niñas más grandes, nosotros más viejos pero es lo que hay. Y que siga así . . . .
También espero que tu familia este bien

¿Todavía tiene más bajos? . . . . . . Santa Madonna . . . . pero hijo mio, si era un tiro, casi nos salimos de Zaragoza al probarla . . . la ponías en una pared vertical y la subía en 1ª al ralentí . . . .
Por cierto te comento que sigo contentísimo con la centralita y los muelles. Muchas gracias por todo...

OOOOOLEEEEEEE lUIS, Solo puedo decir....chapó.

ENHORABUENA.