Índice
Consejos generales para la conducción
1. Información. Infórmese previamente de las previsiones del tiempo y del estado de las carreteras por las que piensa circular. Valore la urgencia del desplazamiento que piensa realizar y los riesgos de acuerdo con las predicciones oficiales.
2. Condiciones de hielo y nieve. Considere que con una temperatura exterior al coche que no supere los 4º C se incrementa el riesgo de que puedan aparecer placas de hielo y/o nieve, en condiciones de humedad o de lluvia. Conducir en estas condiciones es extremadamente peligroso, especialmente para aquellos conductores de zonas secas y cálidas no acostumbrados a este tipo de contingencias en carretera. Extreme la precaución de madrugada o a primera hora de la mañana ya que hay más probabilidades de encontrar hielo.
3. Equipamiento. Vaya convenientemente equipado, piense en una conducción que se tenga que hacer en condiciones extremas por causas no previstas:
*
Depósito lleno de combustible, reposte con frecuencia. Le dará estabilidad al coche aparte de autonomÃ*a para la calefacción.
*
Cadenas. Aprenda como ponerlas y acuÃ
rdese de llevar la señalización obligatoria para el momento de ponerlas (triángulos y chaleco reflectante).
*
TelÃfono móvil y cargador.
*
LÃ*quidos y alimentos (agua o bebidas isotónicas y comida en lata, frutos secos y/o chocolate. Lleve una patata cruda, le ayudará para obtener visibilidad en el parabrisas en caso de que no funcionen o se rompan o deterioren los limpiaparabrisas.
*
Calzado y ropa adecuada para nieve o hielo.
*
Equipamiento general (chalecos, triángulo, bombillas de repuesto, rueda de repuesto con la presión adecuada, herramientas imprescindibles...)
*
Revise los anticongelantes o refrigerantes de los depósitos con lÃ*quidos.
*
Neumáticos con la presión adecuada.
*
Verifique que los limpiaparabrisas funcionan correctamente.
4. Frenos. Reduzca la velocidad en condiciones de hielo o nieve y evite frenazos bruscos. Pueden ser muy peligrosos. El pedal del freno debe pisarse con mucha suavidad. En caso de que su vehÃ*culo este equipado con frenos ABS, pise el pedal a fondo. Si ha perdido el control del vehÃ*culo, intente controlarlo con el volante, levantando el pie del acelerador y sin recurrir al freno.
5. Derrapes. Su su coche derrapa gire el volante hacia el lado al que ha girado la parte trasera de su coche y enderece. No frene.
6. Circulación. Si las condiciones le permiten conducir siga los siguientes consejos:
* Mientras circule en condiciones de escasa nieve, con neumáticos o cadenas adecuadas, intente circular por la parte de la carretera por donde exista nieve virgen, evite circular por las marcas por donde han circulado otros vehÃ*culos.
* En caso de mucha nieve, seguir siempre las rodadas de los otros vehÃ*culos.Incremente la distancia de seguridad con respecto a otros vehÃ*culos que estÃn circulando.
*
En los casos en los que deba utilizar cadenas, por el estado de la carretera, o cuando lo indique Tráfico, estas deberán colocarse en las ruedas motrices. Retire las cadenas tan pronto desaparezca la nieve o hielo.
*
No siga con una alta capa nieve en la carretera, terminará dañando los bajos de su vehÃ*culo. Aparque en un lugar seguro y siga las instrucciones en el caso de parada en carretera con nieve.
7. Atasco del vehÃ*culo.
Intente balancear el coche hacia delante y hacia atrás utilizando la segunda marcha y la marcha atrás sucesivas veces.
8. Visibilidad limpiaparabrisas. El truco de la patata da excelentes resultados. Frote media patata por fuera y por dentro del cristal. Evitará por fuera el agua y por dentro que se empeñen los cristales. Enfoque las salidas de aire interiores hacia el parabrisas y ventanillas, para evitar el empañamiento. Encienda la luneta tÃrmica trasera.
Parada de vehÃ*culo con nieve
1. Contactar a los servicios de emergencia a travÃs del móvil, indicando la posición de su vehÃ*culo. Esto es muy importante si por la carretera por donde circula no hay mucho tráfico.
2. Calefacción. Arranque y mantenga el motor encendido con la calefacción del vehÃ*culo periódicamente para mantener la temperatura en el interior del vehÃ*culo. Controle periódicamente, saliendo del coche, si el tubo de escape ha sido obstruido por la nieve. De estar obstruido correrÃ*a el riesgo de envenenamiento cada vez que encienda el vehÃ*culo y està dentro del coche con todo cerrado.
3. Información. Intente obtener información a travÃs del telÃfono móvil y la radio. Administre y planifique sus existencias de combustible, bebida y comida.
4. Dejar capa de nieve en el coche. No quite la nieve que caiga encima de su vehÃ*culo hasta que no se disponga a partir nuevamente. Esa nieve actúa de aislante de bajadas extremas de temperaturas en el exterior de su vehÃ*culo (efecto iglú). Eso sÃ*, conviene que sea visible (trapo en la antena o algo similar)
5. Arranque y salida. Cuando arranque su vehÃ*culo haga la salida con la segunda marcha.
1. Información. Infórmese previamente de las previsiones del tiempo y del estado de las carreteras por las que piensa circular. Valore la urgencia del desplazamiento que piensa realizar y los riesgos de acuerdo con las predicciones oficiales.
2. Condiciones de hielo y nieve. Considere que con una temperatura exterior al coche que no supere los 4º C se incrementa el riesgo de que puedan aparecer placas de hielo y/o nieve, en condiciones de humedad o de lluvia. Conducir en estas condiciones es extremadamente peligroso, especialmente para aquellos conductores de zonas secas y cálidas no acostumbrados a este tipo de contingencias en carretera. Extreme la precaución de madrugada o a primera hora de la mañana ya que hay más probabilidades de encontrar hielo.
3. Equipamiento. Vaya convenientemente equipado, piense en una conducción que se tenga que hacer en condiciones extremas por causas no previstas:
*
Depósito lleno de combustible, reposte con frecuencia. Le dará estabilidad al coche aparte de autonomÃ*a para la calefacción.
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Cadenas. Aprenda como ponerlas y acuÃ
rdese de llevar la señalización obligatoria para el momento de ponerlas (triángulos y chaleco reflectante).*
TelÃ
fono móvil y cargador.*
LÃ*quidos y alimentos (agua o bebidas isotónicas y comida en lata, frutos secos y/o chocolate. Lleve una patata cruda, le ayudará para obtener visibilidad en el parabrisas en caso de que no funcionen o se rompan o deterioren los limpiaparabrisas.
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Calzado y ropa adecuada para nieve o hielo.
*
Equipamiento general (chalecos, triángulo, bombillas de repuesto, rueda de repuesto con la presión adecuada, herramientas imprescindibles...)
*
Revise los anticongelantes o refrigerantes de los depósitos con lÃ*quidos.
*
Neumáticos con la presión adecuada.
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Verifique que los limpiaparabrisas funcionan correctamente.
4. Frenos. Reduzca la velocidad en condiciones de hielo o nieve y evite frenazos bruscos. Pueden ser muy peligrosos. El pedal del freno debe pisarse con mucha suavidad. En caso de que su vehÃ*culo este equipado con frenos ABS, pise el pedal a fondo. Si ha perdido el control del vehÃ*culo, intente controlarlo con el volante, levantando el pie del acelerador y sin recurrir al freno.
5. Derrapes. Su su coche derrapa gire el volante hacia el lado al que ha girado la parte trasera de su coche y enderece. No frene.
6. Circulación. Si las condiciones le permiten conducir siga los siguientes consejos:
* Mientras circule en condiciones de escasa nieve, con neumáticos o cadenas adecuadas, intente circular por la parte de la carretera por donde exista nieve virgen, evite circular por las marcas por donde han circulado otros vehÃ*culos.
* En caso de mucha nieve, seguir siempre las rodadas de los otros vehÃ*culos.Incremente la distancia de seguridad con respecto a otros vehÃ*culos que estÃ
n circulando.*
En los casos en los que deba utilizar cadenas, por el estado de la carretera, o cuando lo indique Tráfico, estas deberán colocarse en las ruedas motrices. Retire las cadenas tan pronto desaparezca la nieve o hielo.
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No siga con una alta capa nieve en la carretera, terminará dañando los bajos de su vehÃ*culo. Aparque en un lugar seguro y siga las instrucciones en el caso de parada en carretera con nieve.
7. Atasco del vehÃ*culo.
Intente balancear el coche hacia delante y hacia atrás utilizando la segunda marcha y la marcha atrás sucesivas veces.
8. Visibilidad limpiaparabrisas. El truco de la patata da excelentes resultados. Frote media patata por fuera y por dentro del cristal. Evitará por fuera el agua y por dentro que se empeñen los cristales. Enfoque las salidas de aire interiores hacia el parabrisas y ventanillas, para evitar el empañamiento. Encienda la luneta tÃ
rmica trasera.Parada de vehÃ*culo con nieve
1. Contactar a los servicios de emergencia a travÃ
s del móvil, indicando la posición de su vehÃ*culo. Esto es muy importante si por la carretera por donde circula no hay mucho tráfico.2. Calefacción. Arranque y mantenga el motor encendido con la calefacción del vehÃ*culo periódicamente para mantener la temperatura en el interior del vehÃ*culo. Controle periódicamente, saliendo del coche, si el tubo de escape ha sido obstruido por la nieve. De estar obstruido correrÃ*a el riesgo de envenenamiento cada vez que encienda el vehÃ*culo y estÃ
dentro del coche con todo cerrado.3. Información. Intente obtener información a travÃ
s del telÃfono móvil y la radio. Administre y planifique sus existencias de combustible, bebida y comida.4. Dejar capa de nieve en el coche. No quite la nieve que caiga encima de su vehÃ*culo hasta que no se disponga a partir nuevamente. Esa nieve actúa de aislante de bajadas extremas de temperaturas en el exterior de su vehÃ*culo (efecto iglú). Eso sÃ*, conviene que sea visible (trapo en la antena o algo similar)
5. Arranque y salida. Cuando arranque su vehÃ*culo haga la salida con la segunda marcha.
