Desmoralizado...

Bueno pues eso... El otro día hable con un mecánico... Y me dijo... Pero como te has comprado esto!!! Grupo PSA... Malas malas malas... Muy pijoteras y muchas averías!!! Mi consejo que te la quites del medio!!! .... Pues eso... Me quede flipao, con miedo en el cuerpo y (en el bolsillo) Así que na... Necesito y poco de apoyo moral... Y que opináis, tiene razón?

Pues no tiene razón.....mi Uly es una 2.2 de 2004 y no he tenido nada de pijoterias, ni averias.....el mayor problema de las primas es el fap si circulas casi siempre por ciudad, ese es el mayor problema.

No te preocupes.... ya la has metido algo de dinero, distribución, frenos, caja termostática....tío la estas dejando que ni nueva...por ahora todos tus problemas han sido por haber estado tanto tiempo parada y lo normal con los años.....

En los 5,5 años que la tengo no he tenido problema alguno, que no sea el mantenimiento normal de cualquier coche.

Cada uno tiene sus manías, por ejemplo a mi Citroën no me gusta nada desde que sacaron aquellos coches que llamaban C15.

Juanjo ni se lejos.
Mira 11 años recien cumplidos 233000 kms sin novedad solo mantenimiento y ahora llega al final de su vida útil, cierro un ciclo y cambio de coche principalmente porque me apetece y ojala que el que viene salga como esta en todo, un maquinón

Cada uno evalúa su experiencia según le toque, aquí otro que nada mas que mantenimiento, esperemos dure mucho así.
La mía prácticamente solo hace ciudad

DE todas formas Juanjo y entrando en materia que problemas graves tienes con la Ulysse?

Opiniones son como los c..s todos tenemos uno, llevaba un tiempo mirando sustituto y he tenido y tengo más dudas que 100 viejas en la puerta un geriátrico.

Los HDI del 508 que si FAP y adblue, el copón, los THP que si tensores cadenas, los TSI que parten cadenas,los Insignias que como no llevan urea y el FAP va por gasoil entran en autocombustión y salen ardiendo... sigo???

Vamos que casi me pongo a buscar un R11 chapas y tornillos y listo.

Con esto te digo que tranquilo disfruta del coche y cuando vayan saliendo los problemas los atajas,siempre hay un camino.Todas las máquinas sean coches,lavadoras o móviles darán puñeta en un momento determinado

Pues si he tenido bastantes problemas... Caja reles ventiladores, caja termostatica, centralita, bomba baja gasoil, manguito intercooler rajado... Yo creo que si es para estar un poco mosca... Y solo tiene 80.000 km (reales sin afeitar... Comprobados en itv)