Lancia Phedra y primas
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Lancia Phedra y primas » PRESENTACIONES USUARIOS » me presento

me presento

+2
lybra333
nietora
6 participantes

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1default me presento Sáb 31 Mar 2012, 23:39

Invitado


Invitado

Aun no tengo ninguna prima,pero mi intención es comprar una, por eso estoy por aquí para informarme y leer mucho.

2default Re: me presento Dom 01 Abr 2012, 00:07

nietora

nietora

Pues nada bienvenido y disfruta de la lectura, por que tienes para leer . . . . What a Face


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3default Re: me presento Dom 01 Abr 2012, 00:18

lybra333

lybra333
Admin

Bienvenido y ya sabes donde preguntar.

¿que prima buscas?


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Ex Phedra 2.0 110 CV,.

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4default Re: me presento Dom 01 Abr 2012, 01:01

vulcanero

vulcanero

Bienvenido.


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5default Re: me presento Dom 01 Abr 2012, 05:03

Deliloco

Deliloco

Hola, bienvenido.

6default Re: me presento Dom 01 Abr 2012, 11:29

gtsr8

gtsr8

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7default Re: me presento Dom 01 Abr 2012, 15:27

Invitado


Invitado

Estoy buscando una de gasolina para adaptarla a glp ya que donde yo trabajo hay 3 estaciones donde cargar glp (aeropuerto madrid) y por lo que veo, estan tiradas de precio las de gasolina, y seria un ahorro considerable.

Que me recomendais?

8default Re: me presento Dom 01 Abr 2012, 20:02

lybra333

lybra333
Admin

Paciencia porque no hay mucha oferta de mopmento.Yo me importaria de Francia una francesa 2.2-si la buscas con GLP las hay pero com kms,taxi,empresas- es el motor ideal la 2.0 es buena opción y la 3.0 para moi los costes de mantenimiento y demás para la chicha que da no compensa.
¿Has mirado donde adaptarla?, subvenciones...si te mueves compartelo es un tema que puede ser interesante en el foro.

Bienvenido y cerca del aeropuerto esta la del Cº del cuartel siempre llena de taxistas eso si.

saludos

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9default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 08:03

Invitado


Invitado

Por ahora lo que he visto es que de gasolina la oferta es muy reducida pero muy barata. De motores he encontrado el 2.0, el 2.2 y el 3.0 v6.

En cuanto estética me gusta la phedra y la 807.

Del glp ya lo haría yo. Ya os informare de como funciona y precios.

Lo que necesito saber es la fiabilidad de lis motores, y el mantenimiento sobre todo del v6, ya que quiero conservarla mucho tiempo y lo que me prima es la fiabilidad del motor

10default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 08:42

nietora

nietora

Pues poco te puedo decir sobre los gasolinas, sólo te puedo habrar de lo que dicen algunos foreros del V6 y es que es, suave muy suave pero lo que el cambio automatico de 4 velocidades es algo lento, como coche de 1800 kg con un cambio de convertidor de par dde 4 velocidades es algo gastón.
Y tambien hay que cambiar las bobinas de encendido con cierta frecuencia por lo demás sin problemas


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11default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 08:48

Invitado


Invitado

Hay v6 manual?
No me seduce un automático y encima de 4 marchas

12default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 08:52

nietora

nietora

No, el V6 sólo era automático


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13default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 08:58

Invitado


Invitado

Joder, esto se va reduciendo, Jeje. Quedan el 2.0 y el 2.2.

Creo que por peso será mejor el 2.2. Pero no se nada de ese motor.

14default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 09:32

lybra333

lybra333
Admin

Y se reduce más te explico,only gasolinas

807 y C8 en España encontraras 2.0,2.2 y 3.0

Ulysse 2.0 y Phedra 3.0. en Uropa Phedra 2.0 la 2.2 no se llego a montar solo las francesas no se porque,igual me equivoco pero no me suena verlas.

Para mi el más redondo el 2.2 pero si quieres Phedra a Uropa iras y la 2.0 compraras ya que la 3.0 V6 automatica sólo encontraras y es una caja antigua de años atrás con poca respuesta y de consumo fliparas aunque GLP usaras.

No,si al final lo de Cyrano tendrá su razón,


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15default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 09:43

nietora

nietora

Estas hecho un poeta . . que foro . . . preguntas y en verso te contestarán . . .


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16default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 10:20

Invitado


Invitado

Jeje me meo. Que buen rollo hay por aquí. He empezado a mirar phedras 2.2 jtd
Que me podéis decir de ese motor? Yo tengo un bravo 1.9 jtd de 120cv y estoy encantado.

17default Re: me presento Miér 04 Abr 2012, 22:30

gtsr8

gtsr8

¿Que te has fumao Libra?

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18default Re: me presento Jue 05 Abr 2012, 00:35

nonin

nonin

hola azazel75mirando por ahi he visto esta prima no se lo mismo te interesa
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un saludo



Última edición por nonin el Jue 05 Abr 2012, 11:08, editado 1 vez

19default Re: me presento Jue 05 Abr 2012, 00:36

nonin

nonin

la de torre pacheco es del año 2005



Última edición por nonin el Jue 05 Abr 2012, 11:16, editado 2 veces

20default Re: me presento Jue 05 Abr 2012, 00:44

nietora

nietora

Pero esa es diesel y la queria gasolina, si filtras por combustible te salen 2 modernitas del 2004 y otra del 2005


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21default Re: me presento Jue 05 Abr 2012, 03:35

vulcanero

vulcanero

Si que hay verso, si...

Y va el Lybra Pirata
cantando alegre en su Phedra,
Navega prima mia
que tu rumbo a torcer no alcanza
ni ITV ni bonanza.
España a un lado
Francia al otro
y allá al frente... la parje de la DGT

juas, juas, juas.


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22default Re: me presento Jue 05 Abr 2012, 11:12

nonin

nonin

si nietora se que queria gasolina,pero como dice azazel mas arriba que ha empezado a ver phedras 2.2 jtd,,,digo lo mismo le interesa esa prima 2.2 jtd..
un saludo

23default Re: me presento Jue 05 Abr 2012, 11:29

nietora

nietora

Perfecto, la verdad que asi tiene para comparar


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24default Re: me presento Jue 05 Abr 2012, 18:04

lybra333

lybra333
Admin

Ahi ahi Vulcanero... lo mío es natural desde pequeñito sera que he visto tanta m...a que me da por reir.

Al lío la 2.2 jtd/hdi que te voy a decir pués en general buen motor como las 2.0 no hay grandes desgracias, aunque como leeras hay a veces que sale algo puñetero sobre todo en FAP,EGR y algun consumo de anticongelante que desencadena en avería, algún turbo lo normal en diesel ya sean TDI,JTD,DCI...si te toca te toca.
En gasolina no tiene problemas porque son mecánicas antiguas y muy probadas todas de PSA como los diesel, son gastones en comparación a los últimos T-Jet,TSI y demas pero a cambio cilindrada y desahogo.

Yo para el próximo me planteo lo que dices, un diesel de ahora con tanta electrónica y demás en cuanto s ete vaya el turbo,el fap o alguna historia te comes el ahorro de muchos kms.

Por cierto el GLP esta parado tema impuestos hasta 2018 luego igual se lo cepillan, esta mañana lo he visto a 0,75 oju 2x1 si comparas con la 95


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25default Re: me presento Dom 07 Oct 2012, 20:26

Invitado


Invitado

Rebuenas, sigo mirando opciones y he encontrado este. Es el modelo anterior pero de precio esta cojonudo.

http://www.coches.net/citroen-evasion-20-16v-sx-5p-gasolina-2001-en-madrid-27257850-covo.aspx

Que os parece?

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