Ruido al dejar de acelerar

Muy buenas, os describo un ruido que tengo en mi Ulysse 2.2. Me empece a dar cuenta a los pocos días de comprarlo de segunda mano, tenía que estar ahí desde el principio, pero como el coche va bien, no le había echado mucha cuenta. Lo noto a bajas velocidades, cuando dejo de acelerar, por ejemplo en tercera, también justo tras pisar el embrague a fondo. Nunca con el coche parado o acelerando. Es como una vocina que sonara lejos, como apagada, como un roce suave, no se definirlo muy bien. Puede durar unos segundos, hasta que vuelvo a acelerar o frenar del todo. Las marchas entran bien, no noto ninguna vibración. ¿Qué os parece que pueda ser?

Pués asi ni idea,si fuera comno un silbido ambulancia te diria que el turbo, que eso lo hace en todas más o menos.

Pues sería algo como iuuuuuuuuuu, pero suavecito, no muy agudo, no como un silbato. No se reproduce siempre siembre, pero normalmente es como comentaba, al soltar acelerador, calle un poquito picando hacía abajo, en esas condiciones de baja velocidad.

Pues ni idea que podria ser . . . . ¿donde lo oyes?

No dejes nunca de acelerar y tema resuelto, je, je, je.

Que jodio y cantamos acelera acelera para er conductor de tercera.... anda que si no fuera por el humor que gastamos.

Puedes grabar el ruido en el móvil y subirlo como archivo,igual asi podemos identificarlo si alguno le ha pasado.

Desde luego no tengo ni put* idea que puede ser . . . . . .

Acelera un poco mas .....
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es broma.

Pues he echado un vistazo por abajo y he visto que están rotos los fuellecitos de los dos tirantes de la barra estabilizadora, tanto lado izquierdo como derecho. De las dos rotulitas de arriba, creo que son los que van a la barra. Les he puesto grasita en spray a ver si mejoraba algo, pero la verdad es que no. El ruido es más o menos el mismo. He notado que cuando quiero provocar un poco el ruido, ayuda el girar en ese momento, sobre todo a la izquierda. ¿Creéis que podría ser eso de los tirantes?, ¿sería una explicación para ese tipo de ruido.

Pues no se, pero desde luego, tienes que cambiar las bieletas puedes tener problemas de comportamiento del coche. Echale un vistazo a estos dos temas:

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No puedo ver los enlaces que me indicas, pero de todas formas seguiré tu consejo y las cambiaré. Muchas Gracias.

Unoqueviene, ya puedes verlo y haz caso a Nietora son cuatro duros y un rato

Gracias por los enlaces, ya os cuento a ver que tal se da.

Esperamos noticias

Hola de nuevo:

Acabo de comprar por internet las dos bieletas y de paso la bomba del limpiaparabrisas que también la tengo k.O. Me imagino que me llegarán ya la semana que viene. Sobre las bieletas os quería preguntar una duda. ¿Son muy exigentes en cuanto al par de apriete? No tengo dinamométrica y en fin, pensaba dejarlas así bien apretaditas pero a ojo.

Bien apretada y te vale por que ademas llevas tuercas autofrenables.

Pues ya cambié las bieletas. Sobre el ruido este raro que os comentaba, ya he localizado de donde viene. Es la zona de la correa de accesorios. Solo me suena con el coche bien calentito, nunca en frio, tanto parado como en marcha, lo que pasa es que como solo lo hace en caliente me parecia que solo lo hacía en marcha. Solo suena a un determinado número de revoluciones, sobre 1200 rpm en bajada y luego ya en un puntito sobre las 1800 también en bajada Fuera de esos dos puntos no hace ruido. Mi mecánico de toda la vida prefiere esperar a que cante la gallina, que el ruido es muy tenue y que solo lo hace en esos instantes del juego de revoluciones. Dice que es muy dificil discriminar si el la damper, el rodillo tensor, la polea del alternador...Que si me lo cambia todo seguro que se arregla, pero él mira mucho el euro del cliente. Yo tengo un poco de miedo por si se rompe lo que sea de golpe. Él dice que antes de que se rompa tiene que hacer más ruido. ¿Qué opináis vosotros?

Mi modesta opinión es que estoy de acuerdo, deja que de más la cara el rodamiento que le da por "cantar".
Eso
Nearan

Yo tambien me esperaria ¿que vas a hacer? cambiar medio coche hasta que suene la flauta. . . . .

Cuida a ese mecánico es un buen tipo,tendra clientes muy fieles,coincido en el diagnóstico que de la cara la averia,si es un tensor avisa,el samper avisa... que se gripe eso ni suena ni avisa ni na se gripa y punto pero no parece que sea el caso.

ya cuentas

De acuerdo, seguiré su consejo y el vuestro y esperaremos un poco a ver por donde sale. Muchas gracias.

He leido en un foro francés que el que suele sonar es el tensor de la correa auxiliar, esta encima de la polea cigüeñal rueda delantera copiloto por si oyes más ruido por ahí, k lo sepas

Bueno, pues el caso se va aclarando. El ruido poco a poco fue incrementándose y ya pasó a ser más frecuente pero todavía suave. Hace dos días empecé a notar que cuanto conectaba el aire acondicionado se me endurecía un poco la dirección. Se lo he llevado al mecánico y hemos podido observar que cuando se conectaba el aire acondicionado los dos cuerpos de la polea damper empezaban a patinar uno sobre otro. Ya no giraban solidarios. Eso hacía que la correa de accesorios no moviera adecuadamente la bomba de la dirección asistida. De modo que se lo he dejado para que cambie la polea. El caso es que el anterior dueño ya cambió el kit de distribución y la correa de accesorios. Podía haber cambiado la damper ya puestos, pero en fin... ya os contaré el resultado final.

Pues es sencillo y no muy caro . . . me alegro

Buenas, pues esto está complicadillo, os cuento. Se cambió el damper y se solucionó lo de la dirección asistida, pero el ruidito que tenía en origen aún sigue. Se quitó la correa de accesorios para probar y el ruido seguía (así en caliente, 1200 rpm, más bien cuando va cayendo de revoluciones y pasa por ahí pero también si se mantiene justo en ese punto acelerando).Quitamos las carcasas de la distribución y todo parece funcionar ok. El mecánico se sigue resistiendo a empezar a sustituir piezas a ver si suena la flauta y además no le suena de ahí ni a problema de distribución o correas-rodillos en general. A él le está pareciendo más un ruido propio del coche en su funcionamiento. A los que tenéis el motor 2.2 128cv ¿os suena algo así en el coche?. Me gustaría grabar el ruido y colgarlo para que pudiérais darme vuestra opinión ¿desde youtube quizás o hay alguna forma dentro del foro?
Un saludo.