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Lancia Phedra y primas » LANCIA PHEDRA Y PRIMAS » GENERAL » Consejos de compra Prima

Consejos de compra Prima

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1default Consejos de compra Prima el Lun 16 Ene 2012, 01:09

Invitado


Invitado
Recuerdo del primer mensaje :

Buenas noches,

Llevo un tiempo a la caza y captura de una Prima de ocasión. Me he "pateado" internet de arriba a abajo y ahí sigo. No tengo especial prisa, pero con mi tercer niño se me hace incómodo viajar en mi turismo actual.

Ahora mismo estoy entre las siguientes:
-Phedra 2.2 128CV, 2006, 90.000kms, de particular cargada de extras. En torno a dos millones de las antiguas pesetas.
-Ulysse 2,2 128CV, 2004, mismos kms, de particular con menos extras. En torno a millón y medio.

Mis consultas/dudas:
-En principio, ninguna de ellas con la distribución cambiada, por lo que me tocaría cambiarla. He visto algún comentario de lybra333 que indicaba que la había cambiado con 82.000kms porque la suya era de un modelo que cascaban las correas pronto. Sobre las dos opciones que comento, ¿me recomendáis cambiar la distribución nada más comprarlas?
-¿Cuál de las dos opciones me recomendaríais?
-¿Alguna precaución especial a la hora de comprarla? Tengo bastante poca idea de coches, por lo que he pensado llevarlas al concesionario antes de la compra y ausmir yo la revisión. Dependiendo de lo que me digan me la quedaría o no.
-¿Conocéis a alguien que venda alguna de años y kms parecidos que me pueda interesar para ampliar el abanico?
-COn la phedra, ¿podría tener algún problema de mantenimiento al haber cambiado Lancia a la Voyager?

Muuuuuchas gracias!!!
Saludos


26default Re: Consejos de compra Prima el Lun 23 Ene 2012, 07:18

lybra333


Admin
Enhorabuena, ya tienes acceso al foro y leeras que problemas haberlos haylos pero no más que en otras marcas más premium y en secadores de pelo juas juas.

Tema asientos yo los recompondria con espuma de poliuretano-mira el brico- y enciam unas fundas de lovecar.fr-google- son originales de las pSA-sólo en gris- y la dejas nueva.

La distribución hazla con cambio bomba de agua por qui esta en torno a 500 pavos en taller independiente.

si necesitas algo aqui estamos

PD. Este ha cambiado la calandra y le viene fenomenal ojo al dato. es de las primeras y fijaros en el asiento trasero sin tela

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27default Re: Consejos de compra Prima el Lun 23 Ene 2012, 08:06

Invitado


Invitado
Gracias lybra!

He visto la web de las fundas y en la foto la verdad es que quedan muy bien. ¿Alguno de vosotros las tiene? ¿El acabado es tan bueno como el de la web?

Por otra parte, la mía tiene los asientos en alcántara beige, ¿cómo queda el contraste con los asientos grises? ¿Alguna fotillo?

Saludos!

28default Re: Consejos de compra Prima el Lun 23 Ene 2012, 08:38

nietora

avatar
Hala!!!! que disfrutes con los bricos y los post . . .

Contraste de beige a gris . . . para gustos los colores . . . . a mi no me gusta pero ya sabes . . .
Y yo no he visto esas fundas puestas


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29default Re: Consejos de compra Prima el Lun 23 Ene 2012, 10:12

lybra333

avatar
Admin
La mias vienen en camino porque del italiano ese me fio menos que nada por 130 pavos con envio incluido lo soluciono, a estas alturas comoque da igual que se vea curioso y nuevo me vale, y te grantizo que más barato y de más calidad para las 7 plazas no he encontrado hasta la fecha.


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Ex Phedra 2.0 110 CV,.

Ahora otro francés para darle alegría al pedal
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30default Re: Consejos de compra Prima el Lun 23 Ene 2012, 18:40

nietora

avatar
Pues entonces las veremos puestas y se podrá opinar de como quedan


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31default Re: Consejos de compra Prima el Miér 25 Ene 2012, 23:18

Invitado


Invitado
Sres, desde ayer disfruto de mi Phedra!!

Hicimos el contrato de compraventa y ya soy dueño de una.
FInalmente, me quedé con la de 2.004 y 120.000 kms, a buen precio, o eso me pareció.

Lo primero que he hecho ha sido llevarla a un amigo para que la revise: Los filtros impecables (me dijo el dueño que los había cambiado hace 1.000kms y parece ser que así es)
Le he cambiado el kit de distribución y las pastillas de frenos, que estaban bastante tocados. A lo que os pregunto: Con una conducción normal (llevo a la familia y no conduzco de forma agresiva ni mucho menos), ¿cada cuánto le tengo que cambiar las pastillas de freno?

Sigo dándole vueltas a qué hacer con la tapicería alcántara, que está que da pena!! Si no fuera por eso, ¡el coche sería la bomba!

Lybra333, estoy deseando las fotos de tus fundas a ver cómo quedan, ¿cuándo te llegan?

Por cierto, tengo el navegador sin actualizar desde que lo compró en 2.004 su anterior dueño: miraré por el foro a ver qué se comenta. EN principio, ¿puedo actualizar los mapas a los de 2.011?

Muchas gracias!
Saludos

32default Re: Consejos de compra Prima el Miér 25 Ene 2012, 23:22

Invitado


Invitado
Leche, acabo de ver el comentario de FFrodo en el tema NAVTEQ 2011!

33default Re: Consejos de compra Prima el Jue 26 Ene 2012, 07:58

nietora

avatar
Enhorabuena por tu nueva prima. . . . me alegro que por fin la tengas.

Ahora y con esos km's deberias ir al conce oficial a que te rellenen el aditivo del fap y te recomiendo que desmontes el fap y lo laves (tienes un brico que hicimos en mi Ulysse, Lybra y yo), antes de que se empiece a quejarse y dar mensajitos de bajo nivel y de sistema anticontaminacion defectuoso que por km tienes que estar a punto de empezar.
Respecto a las pastillas, depende muchisimo de tu conducción, a mi me duran unos 50 mi km. De las delanteras no deberias de preocuparte por que tiene detector de desgaste y cuando estén justitas te avisa con un mensajito "plaquitas desagastadas" creo que pone, las traseras no tienen aviso pero duran una barbaridad, yo las cambié con 120 mil km.

Y respecto a la tapiceria ya te dijimos lo que hay, si la spuma está desgastada (asiento delantero) rellenar con espuma expansiva y luego fundas o retapizado

De casi todo lo hablado hay bricos y post especificos, echales un vistazo


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