monovolumenes phedra,ulysse,C8, 807

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CONSEJOS COMPRA PRIMA DE OCASION

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1default CONSEJOS COMPRA PRIMA DE OCASION el Lun 18 Abr 2011, 11:50

lybra333

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Admin
bueno pues recapitulo sobre temas de las primas como guía para que no sus den una clavada.


Mejor a partir de mediados de 2004 en anteriores podemos encontrar esto.

* La alineación del eje trasero estaba defectuoso en los modelos de los primeros años ( desgaste asimétrico de los neumáticos traseros - fuera usado mientras en el interior apenas se usa) - cf. algunos pbl se resolvió con la 16 "en lugar de 15" ruedas, otros tiene un eje trasero nuevo (en garantía?) -
* Cuidar de la polea del cigüeñal (tipo de edad había amortiguadores de goma que tienden a romper pronto (general HDi pbl típico hace unos años - más nuevos polea es de una sola pieza- Yo voy en 150 mil y polea de origén je je

* reemplazar distribución en tiempo de 2.0HDi 110hp / 2.2HDi 128hp (máx. 100 mil kilometros después de 80k o 4 años, También comprobar que tiene instalada la bandeja recoge aguas debajo bote expensión,indica si el dueño ha sido cuidadoso y el estado de oxidación posible de poleas,inyectores...
* La espuma de del asiento (conductor) tiende a desintegrarse el lado izquierdo especialmente,los nuevos se ven reforzadas en virtud de la tapicería con algún tipo de estructura de fibra de vidrio, pero aún tienen la pbl más o menos - es posible reemplazar sólo el asiento del cojín (parte separada), pero sobre todo en Alcántara o piel son extremadamente caros



* Cromado manijas puertas desconchado (no es el caso de Ulises, siempre pintados en mismo color que el coche - más tarde, fueron pintados en gris plata en 807/C8 excepto Phedra - desde el lavado de cara sin embargo, son "cromado" de nuevo


Espero que sirve y vamos ampliando


_________________
Ex Phedra 2.0 110 CV,.

Ahora otro francés para darle alegría al pedal
http://www.miphedra.org

2default Re: CONSEJOS COMPRA PRIMA DE OCASION el Jue 15 Nov 2012, 23:01

redevil1

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Huy que bien me viene esto graciassssssss Very Happy

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