Fallo en la direccion asistidaC8

Queridos amigos del foro, buenas tardes, por desgracia me veo obligado a reflejar una anomalia mu chungaaaaaa que me esta pasando en mi preciosa C8, a ver si alguno a visto algo parecido y me puede ilminar. El caso es el siguiente:
La dirección se pone muy dura al girar a la derecha en torno a 90km h, tanto que parece que se pierde el control para poder girar. Pero lo peor es que hay veces que de repente se vuelve a poner floja y te sorprende haciendo fuerza hacia la derecha, casi me salgo dos veces de la carretera. Un problemon que mete unos sustos y da una desconfianza de la leche. El caso es que la llevo al taller del servicio oficial y me dicen que esta todo ok, que la maquina no detecta nada y que aparentemente no tiene perdidas ni nada:shock:      no saben que hacer. Asi que yo menos y de mientras sin usar el coche, teniendo que tirar del segundo coche de casa un corsa del 94, con dos enanos de 19 meses y silla gemelar. Vamos pa vernos, la gente flipa cuando ve salir tanto del corsilla. y yo acostumbrado al espacio de la C8 ando medio acomplejado jajajajaja:D     . En fin a ver si entre todos me podeis iluminar. Muchas gracias.

Pues algo tendra porque eso que dices no es normal.

Yo lo que haria seria, cambiar el aceite hidraulico, por si las moscas esta contaminado, ya sea porque absorbio humedad o han mezclado aceites y si la cosa sigue pues te tocara llevarlo a un especialista de hidraulica, que te mire presiones de la bomba, y la direccion en si, por si se fuga presion de una camara a otra.

Saludos

Pregunta a la gente de tu zona si conocen a algún mecánico bueno eso parece fallo de bomba del servo de la dirección asistida, circuito obstruido, cremallera de dirección, etc. Esto es serio busca buen mecánico, llevas a dos enanos de 19 meses.

Me imagino que has revisado el nivel del depósito de la dirección asistida.
En algunos 407 que montan tu motor ha pasado, bombas defectuosas. A mi hermano se le ha quedado la dirección rígida circulando a 100-120 teniendo que tirar de brazos para poder girar, acojonado me decía...
Solución de peugeot, llenar el depósito 2,5 cm por encima del nivel

Estoy de acuerdo, con todos, es un problema que afecta a la seguridad, es grave, busca un taller de confianza y que te revisen el sistema por que algo no va bien

a mi,me pasaba eso en un volvo 850 y fue la bomba.

un saludo

Aparte de lo obvio que es solucionarlo dos cosas:

Dudo que la diagnosis sirva para detectar este probblema que es más de mecánica que de electrónica.

Puede ser la bomba que se quede pillada no mande presión y hace que la dirección haga cosas raras,es lo más fácil.

Descartaria algo como cremallera o brazos porque el problema persistiria no sera esporádico como cuentas.

Arreglalo, un saludo y ya cuentas

Pues bien hoy he recibido llamada del servicio oficial citroen. La C8 ya la puedes pasar a recoger y ya te cuento, ok. Vamos pal conce, que me comenta lo siguiente: le han conectado la maquina y nada, ha comprobado segun el la presion de la bomba de la direccion y bien. Pero no saben de donde sera la averia, asi que me dice que sospecha que puede ser de la junta carda ( ue va debajo del volante) o de la propia cremallera de la dirección. Pero que no lo asegura y en caso de ser eso la averia 2500 leiros. Pero si quiero que me digan mas en profundidad que puede ser y me hagan un presupuesto me cobran 150 euros       vamos que me cobran solo por mirar que puede tener. Me he quedado flipao. total que me la llevo y le digo que ya decidire. Todo mosqueado me voy a otro conce en el que se que el jefe de taller tenia una c8 y le comento y me dice que le suena todo muy raro pero que de ser dirección o bomba lo haria para los dos lados y siempre no solo a determinada velocidad. en fin quedo con el en llevarla despues del puente. Con las mismas me voy a dar una vuelta con ella y la exprimo de velocidad, revoluciones y de giros en las curvas, y nada de nada todo correcto. Estoy flipando, ademas se me a caducado hoy la itv y me voy ahora mismo a pasarla. Quien sabe lo mismo el de la itv me saca de dudas:P  . ya me direis que os parece. Y dejo notita para el administrador del foro: a ver cuando se abre la zona bricos que necesito cambiar el liquido refrigerante. Ala majos un abrazo. 

Pues vaya o sea que no tienen ni puta idea . . . . desde luego eso que te pasaba no es normal . . . y lo más rara es que como te ha dicho, si la bomba o la cremallera están mal fallaría siempre . . . .

¿Cuantos años y km's tiene tu prima?¿habrás mirado el nivel de liquido hidráulico?¿de que color es el liquido rojo o marrón?

Titoviji escribió:Y dejo notita para el administrador del foro: a ver cuando se abre la zona bricos que necesito cambiar el liquido refrigerante.

Por partes:
Lo primero tantos días en un conce para que no te digan nada y ahora te ofrezcan presupuesto para identificar avería por 150 pavos:shock:    no entiendo nada, no lo pillo.

Lo de los bricos si te lees las Normas sabras como funciona y se dará acceso en consecuencia.

Si has hecho el donativo cosa que puede ser y se me haya pasado, porque a veces se dona no se pone el Nick ni nada y como tengo la bola de cristal en chapa y pintura pués no relaciono euros con usuarios.

Un saludo

titoviji: escribió: Quien sabe lo mismo el de la itv me saca de dudas

Si es así, vete corriendo y compra un decimo de lotería.

A ver que te cuentan en el otro taller, desde luego que no se cortan en pedir por un presupuesto, luego ir cambiando piezas hasta que den con la solucion

Hola a todos,

exactamente ese problema lo ha tenido un compañero mío de trabajo y después de mirarle y mirarle, la solución la han tenido cambiando simplemente el líquido de la dirección, por otro diferente (ya le preguntaré, si te interesa).

Pensaron incluso en venderla, pero ahora ya lo han solucionado.

Muchas gracias matraca, me dejas mas tranquilo. La verdad es que llevo todo el puente funcionando con ella y no he tenido el mas minimo problema. Me gustaria que me le comentaras a tu amigo para tener algo mas de información de su caso y la solución. Lo de cambiar el liquido ya lo habia pensado, pero ahora con mas razón. Un saludo y espero esas noticias.  

Hola Titoviji,

se de buena mano que el problema era ese mismo porque me comentaban a ver si me pasaba a mi, y no hace ni 3 semanas que les pregunté y que la solución habia sido esa. No se si era otro tipo de líquido de dirección y que ya no han vuelto a tener ese problema.

A ver si esta semana estoy con ellos y me pueden dar algún dato más (por ejemplo, si saben que líquido era).

Saludos.

Felices fiestas amigos del foro. Espero que no os empacharais mucho con los turrones. Matraca ¿has podido hablar con tu amigo para conocer mas sobre ese liquido de dirección?. Ando a la espera para poder cambiárselo, porque me lo sigue haciendo alguna vez y no es plan de andar así. Muchas gracias de antemano.

Buenos dias compañeros, soy nuevo por este foro a un que llevo tiempo registrado. Soy el propietario de una c8 2.0hdi 136 del año 2007 con 130.000km, la tengo desde hace ya 8 años y algun problemilla me ha dado pero en general muy contento con ella. El tema que aqui se toca me lleva pasando a mi desde hace ya por lo menos unos tres o cuatro años y solo lo hace cuando hace frio. Durante la primavera y el verano no lo hace ninguna vez. Queria saber si al compañero titoviji pudo solucionar el problema y como lo soluciono, yo en septiembre cambie el liquido de la direccdion asistida pero el problema no se arreglo.

hola cbf600 te has presentado en el post de otro forero.
leete las normas y asi sabras como funcionamos y como tienes que hacer tu presentacion.
un saludo

Tienes razon compi, ahora mismo acabo de hace la presentacion.

A mi me pasa lo mismo. Solo cuando la prima está fría, temperatura ambiente por debajo de 12 grados, y a más de 80 km/h hace lo que comentas. Una vez que se calienta ya funciona normal.
Otra cosa que me parece raro es que salga algo de líquido por el rebosadero del tapón del depósito de la dirección asistida. El mecánico me dijo que podía ser normal cuando coge demasiada presión el circuito o algo así.

Josefe... eso no esta bien suena a falta de engrase-mira si pierde por algún palier,fuelle,mangueta... en frio suena y cuanto dilata ya no peor la averia esta.
De rebosar el liquido de la DA jamas lo vi, ese liqudo no coge excesiva temperatura para entrar en ebullición y ser causa de rezume.
Investigalo

Estoy de acuerdo con lybra...el liquido de la dirección es muy raro que hierva otra cosa es que al tener una entrada de aire el deposito del liquido derramase pero por burbujeo....yo creo que tienes una perdida por algún lado y eso provoca todo lo demás

Pero si tuviera alguna perdida iría bajando el nivel del liquido de dirección no?
Es un problema que solo se me presenta en los meses de invierno y ya llevo dos inviernos con ello, me imagino que tendría que haber bajado el líquido.

¿Has cambiado el liquido como dicen al principio del tema como solución?

A mi me lo han revisado de arriba abajo todo y el liquido de la dirección asistida lo cambie y me sigue haciendo lo mismo. Yo me inclino mas a que sea algún manguito que con el frio se contrae y no deja de pasar bien el liquido de la dirección.