Las fotos estan hechas sobre un C8 pero basicamente todas las primas llevan el mismo sistema
Tipo de lamparas
# une H7-55W Cruce ;Verde
# une H7-55W Largas azul
# une H1-55W antiniebla rojo
# une PY21W Intermitente dirección naranja
# une W5W Posición azul claro
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visto desde dentro
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Material que ha utilizado el francés ya sabremos porque o no se vera
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Con un espejo y la madera se hace cuña en los clicks para liberar las bombillas es cuestión de paciencia o eso o te pegas con un gato de como te pones las manos de arañazos y todo al tacto.

Otra opción, saludos

¿ Alguien sabe como se accede a las bombillas de posición ? Yo lo he intentado en un C8 y no he sido capaz de encontrar la tapa para extraerlas.

Pues tal y como esta en el faro de la C8 supongo que tendras que tirar de tacto en la phedra es parecido el acceso no es fácil pero se medio puede con mucha paciencia y arañazos

Buenas;
Tengo que pasar la ITV y he quitado las lamparas azules y le he vuelto a colocar las blancas originales. Al meterlo en el garaje y ver como habian quedado de altura veo que se han quedado muy bajas aun subiendo el regulador de faros hasta arriba.
¿Puede ser que se tengan que colocar las bombillas de cruce de una manera en concreto? me suena haberlo oido por algun sitio.

Gracias.

Gts, tienen una postura,si nola pones bien tealumbra al suelo o al cielo-depende- debes de encontrar el sitio y ponerla bien

Eso nos ha pasado a todos

Gracias lybra, las sacaré de nuevo y las volveré a colocar.

Gtsr8 seguro que las has colocado mal, las girado, vuelve a ponerlas.

Anda, y yo pensaba que era el único.

Si recuerdo bien, la muesca de la bombilla coincide con la bisagra del muelle.

Saludos

que verguenza el diseño de los faros

el diseño de los faros va acorde con el resto de la furgona (c8) es una mierda.
en mi vida he tenido un coche tan mal hecho y con tantos problemas.
he tenido:
simca mil
renault 5
fiat uno (bastantes problemas)
alfa 33
bmw 3
bmw 3 coupe
bmw compac
bmw 5
audi a4
porsche 911

el fiat se llevaba la palma pero esto(citroen c8)lo ha superado

Hola Fitway, mirate por encima las normas,presentate y luego ya nos cuentas tus opiniones y demás.

Gracias

Puedo asegurar que llevo unas cuantas bombillas sustituidas en varios vehiculos, y la del faro izq la he tenido que posicionar tres veces....
En cuanto al comentario de fitway sin palabras...no es mi deseo polemizar sobre los que gastan BsMWs aparcados en garaje....
El simca 1000 que yo gaste era cojonudo jejejej, el asiento de atras.

Fitway como te ha dicho Lybra lee las normas y pasate por presentaciones y luego seguimos hablando

fitway:

¿Que la C8 es una mierda? pues podria ser, calidad precio no lo merece. Pero que esta mal diseñada, no, eso si que no. Es bonita (mas que cualquier otra prima) tiene el morro redondeado, las otras no, las opticas traseras son las mas bonitas de todas las primas, el resto del coche pues son iguales.
He montado en muchos coches, tengo otros tantos, algunos muy viejos, pero estamos hablando de cosas muy diferentes, no se pueden comparar.
Como comodo, NO HAY COCHE MAS COMODOS QUE LOS NUESTROS, montes en el que monstes, BMW, Audi , Mercedes... No sencillamente no, tiene una amplitid espectacular, muy comoda para niños y personas mayores.
Si ya lo se, que los coches de ahora no son como los de antes, totalmente de acuerto, pero como te he dicho, eso es otro cantar.
De la lista de coches que has puesto se salva el Simca y el R5, el resto son electrodomesticos, osea, mas de lo mismo.

A por cierto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

y si quereis abrimos un hilo y debatimos

saludos

Chicos no hay que debatir nada,cada uno tiene el coche que le gusta y esto es un foro de primas en el que se asumen sus deficiencias y sus virtudes,si quereia debatir debatimos pero hay bastantes hilos sobre diversos temas relacionados con lo que nos interesa las primas para charlar como hacemos habitualmente.

Fitway se ha expresado de una manera poco acertada y no hay que darle más bola,esperemos que se presente si lo hace y luego seguimos con las cuestiones que plantee.

Yo, tambien he tenido BMW ,un Omega 2.5 TD-peazo coche-.

Gracias,centremonos en el hilo y no entremos en cosas extrañas,gracias

No lybra, si no es de mal rollo ni mucho menos, (a lo mejor no me he explicado bien) si en parte algo de razon tiene fitway (pero poca)
Yo solo he destacado los puntos fuertes de mi prima...
morritos redondos, trasera levantada, tiene caderas anchas...
vamos que segun la miro me [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Por cierto Lybra, en mi empresa tengo un compañero con coche de empresa del 92 y es un Omega. El muy jodio dice que no lo cambia y eso que obligan cada 4 años. Ya no recuerdo bien si todavia lo tiene o ya ha pillao uno mas actual.

saludos.

A mi sin embargo me gusta más la Ulysse por ser más afilada, por eso la compramos . . . lo que siempre decimos para gustos colores . . . .

Pues yo tuve un Chrysler 150 (o Talbot 150), y me encantaban los respaldos abatibles con el leve movimiento de una palanca... sobre todo me gustaba el respaldo del copiloto cuando estaba habitado por una tierna doncella.
Mecagüen que bien lo hemos pasado en esos asientos, pardiez.

Del R5 color butano solo puedo decir que bastante es que me llevaba al curro y me traía... pobrecito que ostión se llevó. Snif.

El Talbot 150 que buenos asientos delanteros bribón,butacones más bien y con el cuadro del Simca-se complicaban poco-esos motores los montaron los Horizon,309 y el 1.4 de PSA de ahora es heredero con modificaciones por temas mediambiente asi que fijate lo que duran.

GtS el Omega del 92 el diesel 2.3 bastante bueno aunque el coche no era muy alla para mi gusto el salto de calidad con el Omega B fue enorme y la inclusión del 2.5 de BMW con 6 cilindros lo remato,un gran coche y con tracción trasera,los gasolinas en cambio más flojitos y gastones.

A mi me gusto en su momento más la Phedra porque venia con una dote completa,la Ulysse salia más cara a igualdad d equipamiento y las francesas ni las mire.

teneis el sindrome del coche malo, despues de elegirlo y comprarlo, no admitis que os equivocasteis.
enorabuena, sed felices con vuestras furgonas

Coche malo te habra salido el tuyo . . . el mio por ahora me ha salido perfecto.
Y se feliz con el próximo coche que te compres.

Pasaté por el post de las normas, leelas y cumplelas, no se te avisará otra vez.

EFECTIVAMENTE, SON ELECTRODOMESTICOS, ESTA MAÑANA HE CONDUCIDO EL 911 SIN TECHO Y ME HA SECADO EL PELO DE MARAVILLA, UN POCO CARO PERO ES UN BUEN SECADOR.
AL QUE DECIA DE ESPACIO, SI RECONOZCO QUE LA FURGONA TIENE MAS ESPACIO QUE EL 911, PERO AYER SUBI EN UNA VITO QUE VENIA DE CARGAR FRUTA Y ERA MAS ESPACIOSA.
DISFRUTAD VUESTRAS FURGONAS, YO LA USO PARA LLEVAR LAS BICICLETAS, SI NO FUERA POR ESO YA LA HUBIESE CAMBIADO, NO ME SIRVE PARA OTRA COSA, ENCIMA ME CONSUME MAS QUE EL SERIE 5(MI OTRO ELECTRODOMESTICO)

HALA MAJO A SECARTE EL PELO, UN PLACER

Administrador

Je,je,je.
Menos mal que hay hilos donde te puedes pegar unas risas sin necesidad de ir al circo.
Como se pedilaran las axilas algunos?
Muy importante mirar el euro con el consumo.

Este viene aqui a "fardar" de 911 y de serie 5 ...
"El" de los electrodomesticos y "El" del espacio es un servidor, por si te quieres dirigir a mi directamente.
Disfrutaremos de nuestro coches y de la vida en general pero lo de "teneis el sindrome del coche malo, despues de elegirlo y comprarlo, no admitis que os equivocasteis" somos los primeros que decimos los fallos en este foro y en otros publicamente, se nota que no has leido nada en este foro.
Hay que leer mas antes de hablar [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Desde luego que no ha leido nada pero nada de nada y además no hace caso de las indicaciones de un moderador, así que . . .