ELM 327 INTERFACE

Recuerdo del primer mensaje :

Hola chicos, por si no lo conoceis. Yo acabo de hacerlo y me lo estoy buscando ya. Con este juguetito en la guantera y un móvil android se acabo el quedarse en modo averia más de 10 minutos. Con esta interface entras en diagnosis, borras fallos y ves algunos parámetros del rendimiento del coche, pero lo mejor es lo de borrar los fallos con un simple teléfono con el programa Torque te de bajas de internet.
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img513/4144/elm327interface.jpg][/IMG]

Lybra te ha contestado

Muchas gracias, intentare buscarlo y quiero probar a ver si puedo quitar esos malditos errores.
Ya os contare y gracias de nuevo.

Perdón de nuevo,
Los que me recomiendas necesito el nuevo interface o con los dos q tengo me sirven?,
es que si tengo que comprar otro mas, pues me voy a cargar d cables.

David, la Lexia/PP2000,Diagbox lleva su interface exclusivo y autocom,delphi igual

Valla, pos al final los dos q compre no me sirven.
Ok gracias, vere cual me es mas rentable y cuando pueda lo comprare.

Hola de nuevo,
estoy por uno el delphi o autocom, lybra333, cual me aconsejarias?

Los dos son muy similares en concepto y de precio andaran igual, he toqueteado el delphi150E y tiene bastantes funciones,el tema de estos programas en la falta de info,manuales para hacer cosas hay que guiarse desde el programa por intuición.

resumiendo el más barato

Ok gracias, ya os dire.

Bueno de nuevo aqui,
con la ayuda vuestra ya e solucionado casi todo. Me compre el autocom como me recomendasteis y después d aprender algo de su uso, me puse manos a la obra. Fallo en algunas cosas pero lo mas importante, que me daba error caudalimetro, pues compre uno en el desguace lo limpie un poquito y una cosa mas arreglada, por cierto era de una ulisses y es la misma que el phedra.
Luego tenia el problema de eolys y egr, como tenia el galletto pues indague aqui y ley mi ecu y la reprograme. Todo arreglado y anda como nunca.
Me quedaba el vaciar el fap,y lo hice pero con un tubo de fontanería de 50. Tengo fotos de como lo deje y un dia lo subire.
Ahora estoy contento gracias a vosotros y todo esto sin saber nada, lo aprendí aqui.
Ya solo me queda dos problemas, uno q me consume algo de gasoil y e leido que hay q reprogramar la ecu para subir potencia y reducir consumo. Yo mismo anule fap y egr, lo que no se sin con ecusafe podria reprogramar de nuevo para que consuma menos, o hay otro sof para hacerlo yo mismo?
El segundo es la radio q se oye y se va la onda. La version mia es 5.40 muy antigua y e intentado meter la v5.50, 5.52 y na de na mi cd no lee y ya me e limpiado la lente 3 veces.
Gracias y a ver si me volveis a dar alguna nueva orientacion.

Con le galletto lo puedes reprogramar de nuevo la cartografía al coche, tienes que usar programas para la edición de la cartografia pero no te lo recomiendo si no tienes ni idea, puedes todar valores que dejes el coche Ko. Hay un colaborador del foro que le envías tu cartografía y te la envía modificada para cargarla.
El ecusafe no anula la egr aunque aparezca en el menu.
Para el rt3, desmóntalo y limpiale la lente con un bastoncillo y alcohol de 70º, hay un brico

OK, lo que dice jrgbel y ojo no pasarse con el alcohol que puede dejar la lemte mate para tirar,cuidadin

La verdad q la e limpiado con alcohol y no se si me e pasado o no. Al montarlo meti primero el cd v5.50 y se apaga empieza a leer, identificando cd, lee y al final, cd dañado o falta de datos. Meto otro v5.52 e igual y el ultimo el 5,52d.
No me lee cd mp3, seguro q a lo mejor me carge la lente.

Puede ser que no este bien grabado.
Yo lo tengo original, si vas a la kdd me lo llevo y probamos
Los mp3 no te los puede leer hasta que no actualices a la 5.5x

Gracias por tu ofrecimiento pero no puedo ir, yo estoy en Malaga, en otro momento sera.
Intentare grabarlo de nuevo, pero ya e grabado varios y como los cds son tan malos, sera por ese motivo.

Hola como el ultimo mensaje de este post es del 2014, quiero saber si se ha avanzado algo en este campo

yo he estado mirando esto pero no se si servira:

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y este como lo veis:

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Las lexia has de entrar como si fuera una francesa engañando a la centralita con el OPR o VIN de una.
el commander no lo conozco

Gracias Lybra333, eso de entrar como si fuera una francesa ya me parece liarme mucho, jejeje.